激光雷达:“元宇宙”核心场景,受益自动驾驶推进,需求增长明显

财经资讯 5个月前 Aaron
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激光雷达:这一产业或为“元宇宙”核心场景受益自动驾驶推进,需求增长明显

L3级自动驾驶取得历史性突破,激光雷达未来可期,2022年或是量产元年,相关产业链公司有望受益。

核心逻辑:

1、增量需求带动降本,产业迎正循环

历年车展可视为车市风向标,对当前汽车行业发展现状与后续行业走向有明显指示作用。政策对智能驾驶提出明确指引后,我们认为,今年两次车展看到的最核心边际变化:更多的主机厂愿意将激光雷达作为主要传感器之一,应用于具备较强自动驾驶/高等级辅助驾驶功能的车辆中。这有望带来激光雷达产业正循环,以增量需求带动降本,进而打开更广阔的需求空间。

2、市场持续增长,国内规模全球第1

根据证券研报,激光雷达市场预计将从2020年的17.7亿美元增长至2026年的57亿美元,CAGR为21%。其中2020年用于ADAS中的激光雷达占激光雷达市场的1.5%,预计2026年ADAS的比例将达到41%,CAGR将达到111%,市场规模将达到23亿美元。当前中国市场于电动化和智能网联领域均处于全球领先位置,且中国具备全球最大的终端汽车消费市场,因而中国有望在未来占据ADAS与Robotaxi相关领域激光雷达市场需求的半壁江山,2026年激光雷达中国市场需求空间有望达百亿元人民币。

激光雷达:“元宇宙”核心场景,受益自动驾驶推进,需求增长明显

3、受益自动驾驶推进,需求增长明显

奔驰L3级自动驾驶将于德国落地,搭载法雷奥激光雷达,这是全球首个真正意义上面向私人市场的L3级乘用车量产车型。奔驰率先落地有望带动更多具备技术优势的主机厂在法规趋于开放的前提下启用自身自动驾驶服务,激光雷达作为核心传感器配套车型数量增长明显,多主机厂已开始逐步接纳,未来有望充分受益自动驾驶进程推进。目前车载激光雷达尚处发展较为早期阶段,当前时间节点暂未有明确产品标准制定,因而与下游合作更为紧密厂商有望在未来具备较强竞争优势。

版权声明:Aaron 发表于 2021年12月26日 上午8:20。
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